提起自主品牌,想必大伙兒第一想到的是平安、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等品牌,因?yàn)檫@些車企近年來(lái)的發(fā)展可謂是有聲有色。平安有帝豪、博越以及領(lǐng)克01等車型站臺(tái);長(zhǎng)城有哈弗H6、WEY VV7等車型支持;長(zhǎng)安有逸動(dòng)、長(zhǎng)安CS75等車型布局。這些車型無(wú)論是設(shè)計(jì)、口碑依然營(yíng)銷方面都表現(xiàn)亮眼。
但如果提到一汽奔騰品牌,或許大伙兒會(huì)感覺(jué)冰冷而陌生,因爲(wèi)在近幾年一汽奔騰並沒(méi)有推出一款能夠拿得出手的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。奔騰B90、奔騰X80早已被市場(chǎng)邊緣化,而奔騰X40也已經(jīng)走在被邊緣化的路上。
由于一汽集團(tuán)多年來(lái)機(jī)制陳舊,再加上技術(shù)薄弱,過(guò)多依賴合資品牌,導(dǎo)致旗下奔騰、森雅、駿派等品牌沒(méi)有一款可以和其它自主品牌處于統(tǒng)一水平的車型。同樣,紅旗轎車也是非常慘淡。
不過(guò),在2017年8月2日,徐留平從掌舵12年之久的長(zhǎng)安汽車調(diào)任到一汽集團(tuán),進(jìn)行了大刀闊斧的改造後,一汽集團(tuán)的情況發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)變。紅旗品牌在今年1-6月實(shí)現(xiàn)累計(jì)批售9363輛,同比增長(zhǎng)472%?上,一汽奔騰並沒(méi)有轉(zhuǎn)危爲(wèi)安,反而銷量繼續(xù)下滑?梢(jiàn),一汽奔騰進(jìn)行改造的路還很長(zhǎng)。
而就在10月17日,在云南騰沖,一汽集團(tuán)旗下自主品牌奔騰正式公布換標(biāo),新logo名為“世界之窗”,新車標(biāo)領(lǐng)先在奔騰全新轎跑SUV T77上面使用。
奔騰全新logo=“世界之窗”
一汽奔騰爲(wèi)何要選在雲(yún)南騰沖這個(gè)地點(diǎn)發(fā)布新品牌logo不由得讓人費(fèi)解?了解之下才知道,1944年9月14日,中國(guó)遠(yuǎn)征軍第二十集團(tuán)軍光複騰沖,騰沖成爲(wèi)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,中國(guó)軍隊(duì)收複的第一個(gè)有日軍駐守的縣城,被譽(yù)爲(wèi)戰(zhàn)略反擊的起點(diǎn)。顯然騰沖這個(gè)地點(diǎn)與一汽奔騰發(fā)布全新品牌logo和全新車型不謀而合,寓意“重新出發(fā)”。
另外,此次一汽奔騰品牌發(fā)布會(huì)的主題是“奔騰向前沖”,剛好與一汽奔騰的品牌格調(diào)相吻合。因此,選擇騰沖這個(gè)地點(diǎn)也就不難明白了。
發(fā)布會(huì)上,一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶先生代表一汽奔騰鄭重公布“新奔騰”品牌今日起正式啓用全新設(shè)計(jì)的奔騰新logo“世界之窗”。
從“飛鷹”到“世界之窗”,一汽奔騰的logo發(fā)生了重大的變化,不過(guò)“世界之窗”的核心元素依然是“1”,它代表著中國(guó)第一汽車,代表著奔騰品牌的傳承。新奔騰品牌之因此稱之爲(wèi)“世界之窗”,目的是爲(wèi)了聯(lián)通用戶、世界和未來(lái)。
全新奔騰T77=顔值+科技
除了更換品牌Logo,發(fā)布會(huì)上,一汽奔騰旗下全新奔騰T77也一同亮相,是奔騰“T”系列的首款車型,同時(shí)也是首款使用奔騰全新logo的車型。因爲(wèi)搭載了3D全息投影和AI技術(shù),因此官方稱其爲(wèi)“全息智控SUV”。同時(shí),發(fā)布會(huì)也一並公布了其10萬(wàn)-14萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格,新車或?qū)⒃?1月份正式上市。
另外,現(xiàn)在到店預(yù)定全新奔騰T77,額外支付77元即可享受7大禮遇,包括三年免費(fèi)保養(yǎng)、3臺(tái)7折車、兩年零利率、大燈總成終身質(zhì)保等。